El túnel submarino más largo del mundo, el que a través del canal de la Mancha une a Francia y Gran Bretaña, cumplió este martes 20 años desde que fue inaugurado en 1994.
El proyecto del llamado Eurotúnel cristalizó después de numerosas dificultades, desde el fuego a la amenaza de bancarrota.
Sin embargo, muchos lo consideran una de las mayores obras de ingeniería del siglo XX.
Los trenes de alta velocidad que cruzan a diario sus 50 kilómetros llevan más de 20 millones de pasajeros al año.
Pese a todo, el primer año en que dio beneficios no llegó hasta 2012.
0 Comentarios